Quel a été le meilleur moment de McLaren ?

L’arrivée de la F1 au début des années 1990, une voiture à la fois tellement pure et tellement en avance sur son temps. Un V12 6.1 atmosphérique de 627 ch en position centrale arrière, une boîte manuelle : que demander de plus ?

Plus près de nous, nous mentionnerions aussi la première fois que nous avons conduit la 675LT à l’été 2015. Non seulement elle arrivait dans le sillage de la formidable hypercar hybride qu’était la P1, mais elle était encore plus exaltante à conduire. C’est LE moment où McLaren a vraiment passé un cap en tant que constructeur, après des 12C et 650S extrêmement performantes mais encore trop cliniques pour rivaliser avec les Ferrari à l’endorphinomètre. On ne se rappelle d’ailleurs pas avoir vu une marque progresser aussi vite que McLaren au cours de la dernière décennie.