TOP 9 : les voitures avec ou sans aileron
Tout le monde n'a pas forcément envie d'avoir une étagère sur le coffre de sa sportive. Aileron ou pas, ces neuf-là vous laissent le choix.
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Subaru Impreza WRX Spec D
Avant Honda, Subaru avait déjà tenté la même chose sur l’Impreza WRX. Pour tenter de sortir du cliché peinture bleue/jantes dorées/gros aileron, ils ont lancé en 2006 cette Spec D.
D, pour discret. Et ça ne marche pas trop mal, non ? Les 300 exemplaires étaient tous gris, débadgés, avec une sellerie cuir et bien sûr un becquet à la place de l’aileron. Mais comme il restait les étriers dorés, la prise d’air géante sur le capot et le blop-blop-blop du boxer, c’était peine perdue. On valide quand même.
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