Les 111 couleurs Bentley ne suffisaient pas, alors Mulliner a créé ce rose bonbon sur mesure

La division haute couture de Bentley a développé un rose spécial pour un Bentayga EWB. Mais le mieux peut être l'ennemi du bien...

La rédaction
Publié le : 27 juin 2025

Bentley annonce fièrement pouvoir offrir pas moins de 46 milliards de combinaisons de peintures et de finitions rien que dans son catalogue « standard ». De quoi passer quelques semaines sur le configurateur…

Mais que faire si malgré tout ça, nous n’avez toujours pas trouvé la teinte précise que vous cherchez ? C’est le cas de cette acheteuse américaine d’un Bentayga EWB (empattement long) Azure, aux goûts manifestement un peu… hors norme.

Ladite cliente, que nous appellerons Barbie pour respecter son anonymat, s’est donc adressée à la division Mulliner pour se faire faire une couleur personnalisée, décrite par Bentley comme « une nuance de rose bonbon qui attire l’œil ». Non, à peine…

« Avec une palette de 111 peintures extérieures incluant des peintures unies, métallisées, nacrées et satinées, il y a déjà un choix considérable. Les roses sont une exception mais, grâce à l’expertise de l’équipe Mulliner, la vision du client a été concrétisée. » Quelque chose nous dit toutefois que cette nouvelle nuance ne deviendra pas la 112e du nuancier standard.

Selon Bentley, 70 % des clients du Bentaya choisissent désormais au moins une option Mulliner personnalisée sur leur voiture. Celle-ci ne s’est pas contenté de la peinture puisqu’elle l’a associée à un intérieur en cuir noir à inserts et surpiqûres roses. Miam, miam. Elle a aussi coché les sièges classe affaire « Airline Seats », les plus sophistiqués jamais montés dans une voiture selon la marque, et le seau à champagne intégrée « Mulliner Bottle Cooler » avec ses deux flûtes en cristal de Cumbria.

« On dit que la cliente est ravie de son achat », se réjouit Bentley. C’est déjà ça. « Ce fut un plaisir de collaborer avec Mulliner et j’ai hâte de commander la prochaine authentique Bentley sur mesure » [pour faire repasser celle-ci au dessous de la pile ?], a commenté de son côté le responsable de la concession de Palmyre (New York) qui a joué les intermédiaires.

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