La nouvelle Renault R5 Prototype a déjà une belle histoire
La Renault R5 est sur le point de renaitre sous la forme d’une nouvelle citadine électrique. Mais d’où vient-elle vraiment ?
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Mais la vraie turbo est LA Turbo, la mythique R5 Turbo, conçue et développée pour l’homologation FIA et apparue en 1980. Avec son train arrière surdimensionné et son moteur central arrière de 160 ch, entre autres, elle n’avait plus grand-chose à voir avec une R5 de série.
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