TOP 9 Les appendices aéro les plus barrés
Vous pensiez que les savants fous n'exerçaient que dans des complexes scientifiques bio-technologiques ultra-sécurisés ? Perdus, certains travaillent aussi chez les constructeurs automobiles...
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Lamborghini
ALA
Ici, la structure de l’aileron est creuse. L’aileron fait à la fois office d’appui ET de conduit d’air qui permet de réguler la quantité d’appui générée via des conduits réinjectant de l’air sous l’intrados (Google est ton ami). Et l’appui peut aussi être vectorisé -On à gauche, Off à droite- pour aider dans les courbes.
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