Mercedes 300 SL

Devinette : qu’y a-t-il de mieux qu’une barre métallique au travers d’une prise d’air ?
Réponse : deux barres métalliques au travers d’une prise d’air !

Quoi, vous la connaissiez ? La 300 SL s’en servait pour évacuer l’air passé par le compartiment moteur, habité par un six-cylindres 3.0 litres. Cette signature stylistique a fait son retour sur la McLaren-Mercedes SLR, et plus tard sur la SLS AMG « Gullwing ».