TGV

Cocorico : ce sont peut-être les Britanniques qui ont eu l’idée de faire voyager une machine avec des roues en métal sur des rails, et les Japonais qui furent les pionniers des liaisons ferroviaires rapides avec le Shinkansen, mais c’est la France qui donne le la en matière de trains qui vont vraiment, vraiment vite. Le TGV n’a pas cessé de battre des records depuis les prototypes des années 70. Le dernier en date remonte au 3 avril 2007, quand une rame courte spécialement optimisée a atteint 574,8 km/h (357 mph) dans la Marne. Ce qui coïncide avec une curieuse épidémie de torticolis parmi les troupeaux de vaches du département.

Le TGV avait franchi les 500 km/h dès 1990. En service, il se contente de croiser occasionnellement à un petit 320 km/h.