Nissan Cube

Jadis, le Nissan Cube était la voiture la plus vendue au Japon (hors kei cars). C’est pour ça que chez Top Gear, on a un faible pour la culture automobile nippone : ils font tout pour ne pas acheter de voitures ennuyeuses.

Le Cube en photo ci-dessus est un modèle de la deuxième génération (2002-2008), celle qui a inventé ce look de cabine téléphonique repris tel quel par la version actuelle. Elle pouvait recevoir un système de transmission intégrale dit e-4WD, où un petit moteur électrique alimenté par l’alternateur animait le train arrière quand les roues avant saturaient (sous la fougue du 1.5 atmosphérique 109 ch et de la boîte CVT), ou pour réduire la consommation en soulageant le moteur thermique à l’accélération. Il faut dire que l’aérodynamique ne devait pas être son fort…