Verdict

Un break sportif sera toujours plus savoureux qu’un SUV, et la RS6 le rappelle une fois de plus. Dans le contexte actuel, le monde a-t-il vraiment besoin d’un autre grand break de 600 ch ? Probablement pas. Mais on est bien content d’y avoir droit quand même, d’autant qu’il s’agit d’un excellent cru. Audi a réussi à dégrossir sa RS6 pour en faire une auto bien plus intelligente et exploitable, susceptible de plaire à un plus large public.

D’accord, elle est moins démonstrative – et moins souvent en travers… – que ses concurrentes, mais elle est loin d’être effacée. Elle est ultraperformante, pratique, confortable, a une gueule formidable sans en faire trop (bon, ce diffuseur, quand même)… bref, elle est hautement désirable. Ce qui est intéressant, c’est qu’aucune de ses qualités ne prend le pas sur les autres. On pourrait interpréter ça comme un manque de caractère ; c’est simplement qu’Audi a su trouver l’accord parfait pour que le tout dépasse la somme des parties. Et pour ceux qui resteraient vraiment sur leur faim, une version ++ est manifestement dans les cartons…

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