À bord

Comme à l’extérieur, l’habitacle de la ST peine à se distinguer du reste de la gamme Focus. La finition est bonne, la présentation un peu morne, et à part des baquets spécifiques (chauffants), pas grand-chose à se mettre sous la dent. Mais le niveau d’équipement est complet avec des LED partout, plein d’aides à la conduite, un hotspot wifi, l’impératif couplage au smartphone (compatible avec Waze), un écran tactile… La liste est longue. D’ailleurs les options proposées sont rares : affichage tête haute, chargeur de smartphone par induction, toit ouvrant, régulateur de vitesse adaptatif et puis c’est tout.

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