Verdict

La dernière A45 était le best seller d’AMG. Du coup, Mercedes a lourdement investit en recherche et développement au moment de concevoir sa remplaçante. Ses 421 ch, sa transmission intégrale, son châssis rigidifié, ses suspensions, l’électronique qui gère l’ensemble… Tout est intelligemment intégré, cohérent et efficace. L’ancienne A45 était ultra performante et super efficace mais aussi extrêmement inconfortable et son comportement n’avait rien de ludique. La nouvelle reprend les qualités de l’ancienne sans ses défauts et coche toutes les bonnes cases ; jolie dehors comme dedans, facile à vivre au quotidien et sauvagement fun à la demande. Elle sait tout faire.

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