Vous ne pouvez pas burner avec…

… pour le moment. Le système line-lock tant apprécié des manufacturiers de pneus est l’une des signatures des Mustang thermiques mais le Mach-E n’en dispose pas. L’électronique veille à ce que la poussée soit franche, voire virile, mais toute la puissance doit passer au sol. En revanche, les ingénieurs n’ont pas cessé de sous-entendre que c’est une des choses qui pourraient être ajoutées par la suite. Juste pour le fun. Ah oui, le Mustang Mach-E peut faire des mises à jour via le réseau mobile (over the air ou OTA) façon Tesla.