02 / La R33 est la mal-aimée de la lignée

Plus large et plus lourde que la R32, la R33 avait théoriquement le même moteur et la même puissance (les chiffres étant toujours un peu sous-estimés au pays des GT-R). Son look plus corpulent ne lui a pas valu le succès de ses grandes et petites sœurs. La R34 paraissait plus agressive, la R32 plus svelte… Mais la R33 connaît aujourd’hui un regain de popularité, peut-être parce que ses 1 600 kg ne semblent finalement plus si monstrueux par les temps qui courent.