Sûrement encore un de ces délires de designer incapables de boucler un tour de circuit ?

Raté, l’Oxia roule, et plutôt vite. Si la WM Peugeot dépassait les 850 ch, le concept car se contente de « seulement » 680 ch. C’est ça, 200 de plus qu’une F40…  Et ses liaisons au sol restent extrêmement sophistiquées trois décennies plus tard : quatre roues motrices ET directrices, différentiels pilotés électroniquement.  À une époque où on écoute Nuit de Folie sur 45 tours, rappelons-le. La Porsche 959 n’avait vraiment qu’à bien se tenir.