Les premiers phares laser ?

Seules 99 Audi R8 V10 LMX Edition ont été vendues. Pour une fois, la tête d’affiche n’était pas le V10, même gratifié de 10 ch bonus pour fêter la fin de carrière de cette première génération de la supercar aux anneaux. Non, la R8 LMX restera surtout pour avoir devancé de justesse la BMW i8 avec les premiers feux de route laser sur une voiture de série, en 2014. Auparavant, en 2008, la R8 avait été la première voiture à proposer un éclairage 100 % LED. Selon Audi, l’éclairage laser de la LMX était issu de ses protos d’endurance multivictorieux au Mans, et permettait de voir deux fois plus loin qu’un éclairage LED conventionnel quand il s’enclenchait automatiquement à partir de 60 km/h. Aujourd’hui, cette technologie est disponible sur une BMW Série 3.