Vingt ans de concept cars. Soixante ans d'histoire. Et le voici, enfin. Volkswagen a réinventé son Combi à l'ère de la voiture…
Une Mustang électrique à Goodwood
Et quelle Mustang !
Il s’en passe des choses au Festival of Speed de Goodwood cette année. Ford y emmène sa toute nouvelle GT500 de 760 chevaux, doit y présenter une GT plus radicale… Et pourtant, la Mustang qui pourrait bien leur voler la vedette ne doit pas grand-chose à la marque américaine.
Il s’agit d’une Mustang de première génération et entièrement électrique, assemblée par l’entreprise britannique Charge Cars. 499 doivent être construites – avec la bénédiction de Ford – à partir de carrosseries neuves. Les composants électriques (batterie, moteurs, interface numérique) sont fournis par la société partenaire Arrival.
En théorie, la batterie de 64 kWh peut garantir environ 320 kilomètres d’autonomie. Les moteurs fournissent une puissance de 350 kW (470 chevaux) et un couple de 1200 Nm. Ça permet à cette « vieille » Mustang de passer de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes et de plafonner à 240 km/h.
On arrive à la partie qui fâche. Le prix. Il débute à 300 000 livres, soit 336 000 euros – c’est plus qu’une Lamborghini Aventador… Vous pouvez en réserver une dès à présent en versant un petit acompte de 5 000 livres (environ 5 500 euros, remboursables).
Si l’on en croit Charge Cars, le projet a regroupé du beau monde. Leurs ingénieurs ont notamment travaillé pour Williams F1, McLaren ou encore Jaguar Land Rover… L’entreprise, tout comme son fournisseur Arrival, travaille aussi en étroite collaboration avec Roborace et Michelin.
C’est à peu près tout ce que l’on sait pour le moment. Ah, quoi que ! Sur la vidéo ci-dessous, on découvre que la Mustang électrique a un mode Burnout. Intéressant. Rendez-vous au Festival of Speed de Goodwood à partir du 4 juillet pour en savoir plus.
Top Gear
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