Fiat vient donc de dévoiler un SUV urbain électrique baptisé 600e. Une vraie nouveauté qui repose sur des éléments déjà bien connus puisque sa plateforme e-CMP, sa batterie 54 kW et son moteur 156 ch équipent déjà la Peugeot e-2008 et le Jeep Avenger, voiture de l’année 2023. On a vu pire comme base.

Le 600e dispose également d’une charge rapide 100 kW qui, selon Fiat, vous permettra de passer de 20 % à 80 % de charge en 27 minutes. Tout juste le temps de commander un espresso sur une aire d’autoroute et passer les 26 minutes restantes à essayer de trouver un semblant de point commun entre ce que la machine vous a vendu et ce qu’on appelle un espresso en Italie.

Le nom n’est pas nouveau non plus. Utilisé pour la première fois dans les années 50 sur une citadine qui a précédé la petite 500, il l’a encore été au début des années 2000 avec la petite Seicento.

À part son nom, cette nouvelle, ou plutôt CE nouvEAU 600 puisqu’il s’identifie désormais à UN SUV, n’a plus grand-chose à voir avec ses ancêtres. Plutôt joli, il réussit à intégrer les éléments esthétiques forts de la S00e au format SUV urbain sans tomber dans les travers des 500X et 500L qui avaient plus l’air de copies chinoises que de vraies Fiat. Il faut juste assumer le côté fard à paupières sur les optiques avant selon le coloris.

L’intérieur, lumineux et coloré grâce aux plastiques ton caisse sur certains modèles ou aux surpiqueures contrastées comme sur la version La Prima ci-dessus, reprend beaucoup de celui de la petite 500e, en y ajoutant des rangements un peu partout. Comptez environ 35 000 €, soit quelques 5 000 € de moins que la e-2008.