La voici, la voilà, c’est elle : la nouvelle Golf R est arrivée ! Après la nouvelle Golf 8.5 normale et la nouvelle Golf 8.5 GTI, VW vient d’officialiser la plus sportive de la famille, la nouvelle Golf 8.5 R avec 20 ch de plus.

Le quatre cylindres 2.0 affiche donc désormais 333 ch. Ce chiffre vous dit quelque chose ? C’est normal. Si vous êtes amateur (ou -trice) de voitures en général et de VW en particulier, vous savez que 333 ch était déjà la puissance de la Golf R « 20 ans » sortie en 2022 et de la Golf R333 sortie en 2023. Ou encore de la cousine Audi S3 que nous avons récemment testée. Et si vous versez dans la numérologie « Le 333 est généralement interprété comme un message des anges ou de l’univers, indiquant une période de grande créativité, d’abondance et de soutien divin. » selon france-mineraux.fr. S’ils le disent…

Esthétiquement, la « période de grande créativité » n’est pas évidente au premier abord mais c’est à la fois sobre et énervé (si, si !) et ça respire l’efficacité. Bref, tout ce qu’on attend d’une Golf en survet’. Le bouclier avant semble vouloir gober tout ce qui oserait se trouver sur son chemin quitte à recracher les morceaux par ses deux doubles-sorties d’échappement de chaque côté du diffuseur. Et ces jantes forgées Warmenau en 19 pouces  (yes ! yes ! YES !!!) en option (aïe aïe AÏE…). Et en plus, VW nous a dit qu’elles améliorent la stabilité et supportent mieux les contraintes thermiques. Belle ET utiles, que demander de plus ? Ah oui, le prix peut-être…

Et VW a même pensé un peu plus aux fans de sobriété avec la Golf R Black Edition où, surprise, tout est noir. Peinture, vitres (non, pas le pare-brise, gros malin !), jantes, étriers, blocs optiques, logos. Même les sorties d’échappement ont des garnitures noires, comme des petites chaussettes d’échappement… cro’mignon !