Chez Top Gear, on aime bien les petits accès de folie qui poussent les constructeurs à créer des modèles uniques et improbables. Hyundai est assez fort dans cet exercice. Dernièrement, il y a eu une i30N taillée pour le contre-la-montre, ou encore la Veloster Grappler — un genre de mini monster truck basé sur le coupé coréen. Ces deux-là peuvent aller se rhabiller puisque l’on vous présente aujourd’hui le iMax N Drift Bus. Vous avez bien lui oui. DRIFT BUS.

C’est à Hyundai Australia que l’on doit cette merveille. Ce qui était autrefois un simple monospace iMax 8 places est devenu une machine à brûler de la gomme. Et n’est plus homologué sur route, accessoirement.

Que lui est-il arrivé ? C’est simple. On lui a retiré son diesel 2.5 au profit d’un V6 3.5 biturbo de 402 chevaux et 555 Nm de couple.

Tout cette puissance est envoyée aux seules roues arrières via une transmission automatique à huit rapports. Il y a aussi un nouvel échappement, des freins performance N et les mêmes jolies jantes 19 pouces que sur la brillante i30N. On a même un volant N à l’intérieur et des sièges baquets (mais à l’avant seulement, les autres occupants ont intérêt à bien s’accrocher).

Et est-ce que vous avez vu cette lèvre de spoiler à l’avant ? Ça ne vaut pas un bon vieil Espace F1 mais on n’est vraiment plus très loin de la voiture de course. Hyundai précise d’ailleurs qu’avec huit personnes à bord, la distribution des masses est parfaite. 50/50. Voyez par vous-même comme ils ont l’air de bien s’amuser.