Lotus Elise

Depuis l’arrivée de la première Elise et de ses 725 kg il y a un quart de siècle, Lotus n’a cessé de montrer qu’on pouvait toujours parfaire la recette du roadster. Hélas, il va falloir lui dire adieu à la fin de l’année. Pour l’occasion, Lotus a concocté une Elise Sport 240 Final Edition. À cause de concepts aussi bourgeois que la sécurité ou l’environnement, elle pèse maintenant 930 kg, mais c’est toujours suffisant pour aller narguer les propriétaires de Porsche Cayman en leur demandant ce qui peut justifier leur embonpoint de 500 kg.

Vous pouvez lire notre essai de l’Elise Final Edition ici.