Chez BMW, même les voitures à pédales ont une calandre géante
Affubler les Série 4, iX ou la M3 de naseaux démesurés, c'est une chose. Mais franchement, faire subir le même traitement à…
Cinq choses qu’on sait sur la future BMW Série 4
Au menu, un sublime six en ligne de 374 ch et du carrossage négatif
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La M440i aura un châssis aux petits oignons
Dernier point sur le sommet de la gamme Série 4. Elle sera associée à une boîte auto 8 rapports (comme la berline et le break), un différentiel M Sport piloté électroniquement, des trains roulants complètement revus par rapport à la berline (y compris son amortissement à butées hydrauliques), des freins renforcés, derrière des jantes 18 pouces en alliage léger au profit de « la précision du comportement dynamique. »
Ou de la facilité d’entretien des dérives, chacun son interprétation.
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