Le nouveau BMW X2 grandit et s’électrifie
Ceci est la seconde génération du BMW X2, alter ego "coupé" du X1. Et comme la plupart des BMW récentes, il veut…
Cinq choses qu’on sait sur la future BMW Série 4
Au menu, un sublime six en ligne de 374 ch et du carrossage négatif
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Elle est plus basse qu’une Série 3, et le carrossage négatif est supérieur
Celle-ci coule de source : en tant que coupé, la nouvelle Série 4 sera 57 mm plus basse que la Série 3 dont elle reprend les dessous. Selon BMW, le centre de gravité se trouvera ainsi 21 mm plus près du sol.
Par la même occasion, la marque a augmenté le carrossage négatif sur le train avant, et élargi la voie arrière de 23 mm. Attention, ça va trancher.
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