Cinq choses qu’on sait sur la future BMW Série 4
Au menu, un sublime six en ligne de 374 ch et du carrossage négatif
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Elle est plus basse qu’une Série 3, et le carrossage négatif est supérieur
Celle-ci coule de source : en tant que coupé, la nouvelle Série 4 sera 57 mm plus basse que la Série 3 dont elle reprend les dessous. Selon BMW, le centre de gravité se trouvera ainsi 21 mm plus près du sol.
Par la même occasion, la marque a augmenté le carrossage négatif sur le train avant, et élargi la voie arrière de 23 mm. Attention, ça va trancher.
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