Volvo V60 T8 Polestar

Parmi les breaks surpuissants qui ne le crient pas sur les toits, une suédoise hybride a forcément sa place. Depuis la 850 T5, on sait que Volvo maîtrise l’exercice du break hautes performances, mais l’heure n’est malheureusement plus aux cinq-cylindres aussi mélodieux que voraces.

La V60 T8 « Twin Engine » (à l’essai ICI) associe un 2.0 essence à un moteur électrique (capable d’emmener la voiture par lui-même sur une cinquantaine de kilomètres) pour offrir un total de 408 ch et un 0 à 100 km/h sous les 5 s. Et avec le moteur électrique, c’est à peine si on vous entendra sortir du parking le matin (ou vous glisser jusqu’au feu rouge avant de taquiner un audiste).