Il fait frisquet ce matin sur le Paul Ricard. Emmitouflé dans son blouson d'aviateur, Mate Rimac est perché sur le mur des…
La Bugatti Baby II Carbon Edition coûte 80 000 €*
*Il faut juste avoir acheté une Mistral à 5 millions d'euros avant. Un détail... Joyeux Noël !
Bugatti a dévoilé une nouvelle voiture à seulement 80 000 € H.T. Elle s’appelle la Bugatti Baby II Carbon Edition, et vous voyez déjà où l’on veut en venir.
Ce n’est pas une hypercar capable de vous emmener à des vitesses supraluminiques dans un cocon de cuir et d’alu bouchonné, non. Comme la Bugatti Baby de 1926, à l’origine un jouet conçu par Ettore pour son fils, c’est une réplique aux 3/4 de la légendaire Type 35. En 2019, Bugatti avait confié au bien-nommé spécialiste The Little Car la production de 500 exemplaires d’une Baby II pour les 110 ans de la marque.
Nous sommes maintenant fin 2022 et la revoilà dans une Carbon Edition qui escortera la dernière des Bugatti W16, la Mistral, un speedster dévoilé cet été. Notez que Mate Rimac, le nouveau patron de Bugatti, a dit qu’il y aurait tout de même un moteur thermique dans la prochaine…
Mais revenons à notre Baby II Carbon Edition. Vous l’avez sans doute deviné, elle ne sera proposée qu’aux 99 clients de la Mistral. Chacune sera bien évidemment personnalisable dans les moindres détails, mais tous les exemplaires partageront l’accastillage en grille carbone de cette série spéciale (grille de radiateur, planche de bord, support de rétroviseur, moyeu du volant).
Bugatti a aussi réduit le poids en ôtant la roue de secours, son support et ses sangles. Selon la marque, « le choix de composants noirs magnifiquement peints ajoute une profondeur à l’esthétique de la Carbon Edition. » Il sera aussi possible de faire peindre à la main un drapeau français sur le flanc de la voiture.
Pour le reste, mis à part un prix doublé, la Carbon Edition est identique à une Baby II de 2019, avec son moteur électrique de 14 ch capable de l’emmener jusqu’à 90 km/h. Et croyez-nous, c’est laaargement suffisant pour s’amuser comme un petit fou. Si vous n’êtes pas convaincu, relisez donc le récit de nos 2,4 Heures du Mans avec un duo de Bugatti Baby II…
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