Verdict

Comme toujours, l’intérêt d’une hybride rechargeable varie du tout au tout selon l’usage. Pour des trajets quotidiens de moins de 50 km en ayant la possibilité de recharger fréquemment, la GTE prend tout son sens face à une GTI.

Du moins financièrement… Dès lors que vous ne vous attendez pas à une sportive alerte (a fortiori après avoir vidé la batterie), vous serez ravi de plonger dans les menus pour la configurer en compacte hybride idéale.

Le seul vrai défaut de la GTE, c’est en effet ce positionnement sportif, qu’elle est loin de pouvoir assumer d’un point de vue émotionnel face à une GTI et a fortiori n’importe quelle cador du genre. La prochaine génération parviendra-t-elle enfin à trouver la formule magique de la GTI hybride ?

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