La semaine dernière, Honda annonçait le retour de l’Integra. Du calme : ce sera sous le blason Acura, donc aux Etats-Unis. On ne sait pas encore trop sous quelle forme, mais on espère clairement qu’elle ressemblera à la voiture que vous pouvez admirer ci-dessus.

En effet, même si ces rendus n’ont rien d’officiel, ils sont absolument splendides. Ils sont l’oeuvre de Jordan Rubinstein-Towler, qui a su doser à merveille entre néo et rétro pour ressusciter la légendaire Integra Type R. Il en a profité pour imaginer la fiche technique qui va avec.

Sous ce capot, on trouve virtuellement un quatre-cylindres 2.4 VTEC délivrant ses 280 ch à 8 600 tr/min, probablement dans un monde où Honda n’aurait jamais cédé à la loi du turbo. Jordan s’éloigne donc déjà un peu de la réalité mais quitte à rêver, autant faire les choses bien.

Cette Integra Type R a également droit à aussi un échappement titane, une boîte manuelle à six rapports étagée court, un autobloquant, et des combinés-filetés réglables au-dessus de jantes Enkei 18 pouces forgées. L’auto pèserait un peu moins d’1,2 t grâce à un capot, un toit et un hayon en carbone, tandis que l’intérieur est singulièrement dépouillé. Un volant Alcantara, une instrumentation numérique, et c’est tout : la clim, l’autoradio et les assistances à la conduite sont optionnels.

Si la voiture ressemble un tant soit peu à ça, que ce soit visuellement ou dans l’esprit, alors champagne. Et même s’il est peu probable que Honda soit aussi inspiré, son Integra risque d’être bien sympathique si sa version R est la digne cousine de notre Civic Type R chérie.

En attendant, vous pouvez découvrir plus de versions, couleurs et détails de l’Integra de Jordan sur sa page Instagram.