Selon Koenigsegg, l’électrique n’est pas LA solution
Même si Koenigsegg planche déjà officiellement sur une hypercar électrique, il n'est pas convaincu que ce soit la seule solution. Dans un…
Admirez la Koenigsegg Jesko Absolut sur un tarmac
En attendant de dépasser les 500 km/h, Koenigsegg a déconfiné sa nouvelle hypercar pour un petit bain de soleil printanier
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Cette version Absolut ne se contente pas de remplacer le monumental aileron arrière actif par deux petites dérives dorsales. Elle se distingue aussi par ses jantes arrière pleines et son bouclier avant moins ajouré. C’est mauvais pour l’appui, mais pour humilier un avion en rase-mottes, c’est idéal.
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