Porsche 911 GT3 (991.2)

Revue en 2017, la dernière GT3 en date tire 500 ch de son bloc 4 l, et a de nouveau droit à la boîte manuelle, ainsi qu’à une version Touring dépourvue du gros aileron fixe qui caractérisait jusqu’alors les GT3. Les propriétaires de 911 R, qui ont payé les mêmes ingrédients 40 000 € de plus un an avant, sont ravis.