Souvent décriés pour leur déconnexion avec les exigences d'une utilisation routière, les chronos sur le Nürburgring ont pourtant une importance cruciale selon…
Sept générations de Porsche 911 Turbo vues de l’intérieur
Bienvenue à bord de la 911 Turbo, des années 70 à nos jours
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Porsche 911 Turbo Type 997 (2006)
La 997 fait oublier la conception à l’économie de la 996 et opère un retour unanimement salué vers les codes visuels de la 993. Force est de reconnaître que ce cockpit a très bien vieilli. Il donne notamment accès à une batterie de nouvelles aides électroniques dont la suspension pilotée PASM et le contrôle de stabilité PSM.
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