Volkswagen : le guide du débutant
Volkswagen, c'est quoi ? En 1937, le Parti national-socialiste des travailleurs allemands, dirigé par Adolf Hitler, crée la Gesellschat zur Vorbereitung des…
Volkswagen
Tous nos articles sur Volkswagen Page 6
Une version R de 320 ch pour le Volkswagen Tiguan restylé
Il n'y a pas si longtemps, il n'y avait que la Golf R. Désormais, il y a le Touareg R, le T-Roc…
L’Arteon R est le nouveau fleuron de Volkswagen
D'habitude, les restylages, c'est barbant. Mais pas celui-là. Non seulement Volkswagen a (enfin) décliné son Arteon en un élégant Shooting Breake, mais…
La Volkswagen Arteon Shooting Brake rejoint le front anti-SUV
Attention tout le monde, voici un nouveau véhicule de niche Volkswagen qui non seulement s'annonce à la fois élégant et pratique, mais…
Six choses à savoir sur la Golf 8 GTI
Elle reprend la plate-forme de l'ancienne À peu de chose près, c'est toujours la même plate-forme MQB et le même 2.0 turbo…
La production de la Golf vient de reprendre
Si on nous avait dit, au mois de janvier, qu'on écrirait un jour un titre pareil... Aujourd'hui, nous nous raccrochons tous aux…
La Volkswagen ID.R en dix chiffres
250 jours Un peu plus de huit mois. Ce n'est habituellement pas grand-chose à l'échelle du développement d'une voiture, mais c'est…
La crise sanitaire, un tremplin pour la voiture électrique ?
Klaus Bischoff et Volkswagen, c'est une longue histoire. Il y est entré en 1989 pour commencer sa carrière au design intérieur. Il…
Ceci est la toute première Golf de course
Tout comme après la pluie vient le beau temps, et après 5 minutes de dur labeur vient un quart d'heure d'Instagram,…
STOPPEZ TOUT, la Golf 8 GTI est arrivée !
C’est toujours la même chose, vous attendez une nouvelle déclinaison sportive de la Golf pendant des années et boum ! en voilà trois…
La Golf 8 GTI sera AUSSI au salon de Genève
Ceci est la nouvelle Volkswagen Golf GTI. Bon d’accord, ceci est un dessin de la nouvelle Golf GTI, mais il faudra s’en…
La Volkswagen Golf GTD sera à Genève
Les ventes de Diesel ont baissé de 12 % en Europe en 2019, mais il en faudrait plus pour empêcher Volkswagen de…