Ceci est la toute première Golf de course
En près d'un demi-siècle, d'innombrables Volkswagen Golf ont été préparées pour la compétition. Celle-ci fut la première d'entre toutes.
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Initialement homologuée avec un 1.6 de 164 ch, elle le troque ensuite pour un 1.8 à double carburateur Weber développant 177 ch. Elle repose sur des suspensions Uniball et des roues BBS, abritant des freins à disque à quatre pistons à l’avant et deux pistons à l’arrière.
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