On trouve donc des phares d’appoint un peu partout, un arceau antiretournement, des rampes et des crochets dans la benne. L’engin est bien sûr généreusement surélevé.

Le V6 3.6 profite d’une admission et d’un échappement revus, ce qui devrait bénéficier à la bande-son. Comme s’il avait besoin de se faire remarquer encore un peu plus…