Le patron de Koenigsegg roule… en Toyota 3 cylindres. Hein, quoi ?
Scoop : le patron de l'une des marques d'hypercars les plus rares, les plus chères et les plus performantes de la planète…
Admirez ces nouvelles photos de la Koenigsegg Jesko au naturel
L'hypercar suédoise se promène à la montagne avant de partir à la chasse aux records
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Idem en ce qui concerne l’appui aéro. Selon Koenigsegg, il atteint 800 kg à 250 km/h, 1 000 kg à 275 km/h, et 1 400 kg à la vitesse maxi, pas encore officialisée. C’est beaucoup plus que sur la One :1, qui était déjà solidement plaquée au sol.
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