Bizarrement, le gouvernement eut soudain d’autres préoccupations, en particulier les véhicules militaires. Mais pour Porsche, pas question d’interrompre le travail.

La deuxième voiture fut terminée en décembre 1939. Le châssis de la première, accidentée par le directeur de Volkswagen, servit à construire la troisième, finie en juin 1940.