En 1947, c’est Battista « Pinin » Farina qui entreprit la première restauration de la Type 64. Un an plus tard la voiture était exposée aux côtés de la première 356. Le pilote Otto Mathé en tomba tellement amoureux qu’il décida de la racheter à Porsche et de la garder pendant 46 ans, jusqu’à sa mort en 1995.

En 1997, la Type 64 fut vendue au Dr. Thomas Gruber, qui l’emmena à Goodwood et d’autres événements en tous genres. Elle fera l’objet d’une vente aux enchères à Monterey au mois d’août, pour trouver son quatrième propriétaire.