Volkswagen Golf 8 R

La compacte sportive en costard-cravate. Cette nouvelle génération pourrait toutefois mettre à mal vos préjugés grâce à un nouveau mode Drift.

En effet, à condition de cocher le pack Performance, cette Golf intégrale de 320 ch (désormais disponible uniquement avec une boîte DSG) sera capable de saturer séparément ses deux roues arrière, à l’instar de feu la Focus RS et de l’actuelle Mercedes-AMG A45 S. À vous les belles dérives. C’est un peu comme si Volkswagen avait décidé que l’ancienne Golf R mettait un peu trop ses conducteurs en confiance avec tout ce grip. On espère qu’on n’en retrouvera pas trop dans les plates-bandes au printemps.