La toute dernière Chiron. Et peut-être la plus frustrante, on y reviendra. Pour l'instant, dites bonjour à la Bugatti Chiron Profilée. Il…
Admirez ces nouvelles photos de la Koenigsegg Jesko au naturel
L'hypercar suédoise se promène à la montagne avant de partir à la chasse aux records
    4
  

Pour propulser la Jesko à cette vitesse, on retrouve le V8 5.0 biturbo de l’Agera dans une version profondément modifiée, avec notamment un vilebrequin plat 5 kg plus léger que l’ancien en croix. « Ça change pas mal la note d’échappement », nous a prévenus CvK. Il nous tarde d’entendre ça.
En savoir plus à ce sujet :
Top Gear
Newsletter
                                Recevez les dernières news, tops et exclusivités sur votre adresse e-mail.
