1/ Une 911 hybride n’est pas un sacrilège

« La dernière voiture de l’Histoire sera une voiture de sport », a prédit Ferry Porsche dans sa grande sagesse. Certes. Mais pour que la 911 ait une chance d’être celle-là, il va bien falloir qu’elle évolue, comme tout ce qui roule. Porsche est en train de mettre la touche finale à sa 911 hybride. Si vous n’en pouvez plus d’attendre que les ingénieurs aient fini de caser un moteur électrique dans la boîte de la 992 (aucun suspense, il y a un emplacement vide manifestement prévu à cet effet), alors la firme californienne Vonnen a la solution.