Au cas où vous vous inquiéteriez, le prochain Porsche Macan ne lésinera pas sur la cavalerie. Dans un communiqué faisant le point…
Sept choses que l’arrivée de la 911 Turbo nous apprend
La Porsche 992 Turbo arrive avec moult puissance et force bonnes nouvelles
Il y aura bien une 911 Turbo « tout court »
Si Porsche a dévoilé la Turbo S avant la Turbo, ce n’est pas pour rien : le modèle le plus puissant a monopolisé 75 % des ventes sur la génération précédente. Elle sera néanmoins rejointe à terme par une Turbo standard. Dont les performances seront déjà tout sauf standard, rassure Walliser, et qui conservera les roues arrière directrices et la suspension évoluée de la Turbo S.
« Les roues arrière directrices sont cruciales pour le comportement de la voiture, explique-t-il. Nous tenons à ce que ses performances restent accessibles et nous n’allons donc pas y renoncer. Il serait trop radical de les intégrer dans un pack optionnel. »
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