L’histoire secrète des berlines Porsche en images
La Panamera a dix ans. Mais avant, il y a eu beaucoup de faux départs chez les Porsche familiales...
En 2017, nous avons donc eu droit à la Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo. Un nom compliqué, une voiture qui ne l’est pas moins : il s’agit d’un break accueillant et confortable doté d’un V8 biturbo de 550 ch, deux embrayages, huit rapports et une transmission intégrale. Ah oui, et 300 kg de batteries avec un moteur électrique portant la puissance totale à presque 700 ch. Elle partage une bonne partie de son ADN avec la 918 Spyder (la voiture gris métal sur la droite, pour info).
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