Lamborghini Urus ST-X

Depuis onze ans, le succès du Super Trofeo, championnat organisé par Lamborghini autour de la Gallardo puis de l’Huracán, ne se dément pas. Comment se diversifier ? En faisant la même chose avec des SUV familiaux de 2,2 t, pardi. Quoique l’Urus ST-X présenté fin 2018 à cet effet est plus léger : grâce à un régime intensif, il ne ferait plus que 1 650 kg. À peine le poids d’une Formule 1 avec le pilote et le plein. Posée sur une autre Formule 1 avec le pilote et le plein.

La nouvelle vache à lait de la marque au taureau aurait dû entrer dans l’arène en 2020, mais on n’a plus eu de nouvelles du projet depuis longtemps. Il n’est d’ailleurs plus fait mention de l’Urus ST-X sur le site de la marque à l’heure où nous écrivons ces lignes. Se pourrait-il qu’un championnat de SUV ne soit pas une priorité sur la planète Terre en 2020 ?