Top 9 : les volants ratés
Après 120 ans de développement, les constructeurs automobiles devraient commencer à comprendre comment faire le volant parfait. Ou pas...
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Lotus Emira
Quoi, une Lotus dans un top 9 des volants ratés ? Eh oui. Le volant du nouveau fer de lance de Hethel a beau être très joli, il est trop épais (encore un) et trop carré pour une bonne préhension. Ça ne nous empêche pas d’avoir adoré notre petit tour au volant du prototype, mais SVP Lotus, ce serait encore mieux avec une option « volant rond. »
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