La première Bugatti découvrable depuis la Veyron Grand Sport Vitesse de 2012 sera aussi le dernier modèle de la marque à accueillir…
Offrez-vous une Bugatti neuve pour 36 000 €
Il n’y a (presque) pas d’entourloupe : voici la Bugatti Baby II, une miniréplique électrique de la Type 35.
Vous rêvez d’une Bugatti mais avez lâchement renoncé devant le ticket d’entrée de 2,5 millions d’euros et des brouettes pour une Chiron ? Et si l’on vous disait que pouviez maintenant acheter une vraie Bugatti neuve, tout aussi exclusive (500 exemplaires comme la Chiron) pour moins cher qu’une Mégane RS ?
Evidemment, on ne vous la fait pas, à vous : la Bugatti en question est un jouet. Mais quel jouet ! Une réplique aux trois quarts de la mythique Type 35, avec un moteur électrique sur l’essieu arrière, alimenté par une batterie lithium-ion. Celle-ci est rechargeable via le « bouchon de réservoir » ou extractible si vous voulez la remplacer sans attendre par une autre batterie chargée.
Un mode enfant limite la vitesse à 20 km/h au lieu des 45 du mode standard. Moyennant une deuxième clé en option, vous pouvez débrider la bête, comme avec la Speed Key d’une Chiron. La totalité des 14 ch sont alors disponibles. Bugatti laisse planer le mystère mais on doit alors pouvoir tabler sur 90 ou 100 km/h en pointe.
L’engin porte le doux nom de Baby II. En effet, ce n’est pas le premier Bébé Bugatti. En 1926, Ettore Bugatti avait construit une Type 35 à l’échelle ½ pour son fils cadet Roland. Déjà électrique, la Bugatti Bébé première du nom avait tant charmé tous les visiteurs de l’usine qu’elle finit par être produite à 500 exemplaires de 1927 à 1936 pour faire plaisir aux enfants des clients.
En voilà donc 500 autres, conçus à partir d’un scan 3D de l’original. Vous n’aurez pas besoin d’avoir une vraie Bugatti dans votre garage pour apprécier le tableau de bord en alu bouchonné, le siège en cuir, le volant quatre branches, les jantes huit branches en alliage d’aluminium ou le fameux macaron de calandre (50 grammes d’argent massif, s’il vous plaît). Non présents sur le modèle exposé à Genève, des phares permettront de poursuivre les tours de cour jusque tard dans la nuit. Où vous pourrez tirer la quintessence de la Baby II grâce à un différentiel autobloquant comme sur les grandes.
La Bugatti la plus amusante à conduire pourrait donc bien être la plus abordable : pour le prix de La Voiture Noire, vous pourriez vous offrir la quasi totalité des Baby II…
Top Gear
Newsletter
Recevez les dernières news, tops et exclusivités sur votre adresse e-mail.
Articles associés
Rincez-vous l’œil sur ces nouvelles images de la Bugatti W16 Mistral
Bugatti propose maintenant des cafés à 60 €
Le coût de la vie ? Quel coût de la vie ? Cette notion n'est sans doute pas vraiment familière aux prospects…
Le 13 juillet 2022
Vidéo : embarquez dans la Bugatti Bolide
La Bugatti Bolide est une fabuleuse aberration : construire une pistarde radicale autour de l'énorme W16 8 l quadriturbo Bugatti, il fallait…
Le 9 avril 2024
Une nouvelle paire de Bugatti pour Benzema
Après le canapé Bugatti, la smartwatch Bugatti, le café Bugatti ou le gratte-ciel Bugatti, voici les chaussures de foot Bugatti, conçues en…
Le 2 novembre 2023
La Chiron Profilée vendue aux enchères pour près de dix millions d’euros
Avec les prix astronomiques atteints ces dernières années sous le marteau par les Ferrari des années 50, les McLaren F1 ou les…
Le 2 février 2023
Découvrez les Bugatti Tourbillon qu’on n’a pas eues
Une nouvelle Bugatti à part entière, ce n'est pas tous les jours. Ce serait plutôt toutes les décennies, à vrai dire. Donc…
Le 30 septembre 2024
La Bugatti Chiron Profilée sera l’ultime variante de la Chiron
La toute dernière Chiron. Et peut-être la plus frustrante, on y reviendra. Pour l'instant, dites bonjour à la Bugatti Chiron Profilée. Il…
Le 21 décembre 2022
La smartwatch Bugatti est comme un béret, elle n’a pas de sens… !
Pourquoi achète-t-on une Bugatti ? La vitesse est évidemment une bonne raison. Le luxe aussi. Se sentir spécial ? Il y a…
Le 19 octobre 2022
Cette Bugatti Chiron Super Sport « Golden Era » est un carnet de croquis qui prend 440 km/h
Pour être réducteur, la Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era" est une Chiron Super Sport dorée avec des gribouillis sur le côté.…
Le 10 août 2023
Le coût de la vie ? Quel coût de la vie ? Cette notion n'est sans doute pas vraiment familière aux prospects…
Le 13 juillet 2022
La Bugatti Bolide est une fabuleuse aberration : construire une pistarde radicale autour de l'énorme W16 8 l quadriturbo Bugatti, il fallait…
Le 9 avril 2024
Après le canapé Bugatti, la smartwatch Bugatti, le café Bugatti ou le gratte-ciel Bugatti, voici les chaussures de foot Bugatti, conçues en…
Le 2 novembre 2023
Avec les prix astronomiques atteints ces dernières années sous le marteau par les Ferrari des années 50, les McLaren F1 ou les…
Le 2 février 2023
Une nouvelle Bugatti à part entière, ce n'est pas tous les jours. Ce serait plutôt toutes les décennies, à vrai dire. Donc…
Le 30 septembre 2024
La toute dernière Chiron. Et peut-être la plus frustrante, on y reviendra. Pour l'instant, dites bonjour à la Bugatti Chiron Profilée. Il…
Le 21 décembre 2022
Pourquoi achète-t-on une Bugatti ? La vitesse est évidemment une bonne raison. Le luxe aussi. Se sentir spécial ? Il y a…
Le 19 octobre 2022
Pour être réducteur, la Bugatti Chiron Super Sport "Golden Era" est une Chiron Super Sport dorée avec des gribouillis sur le côté.…
Le 10 août 2023
