Venez écouter les premières vocalises de la Koenigsegg Gemera
Mais avant tout quelques précisions. Le moteur ne sort pas encore ses 600 ch et il ne tourne qu’à la moitié du…
Koenigsegg Gemera, le commencement
Le designer en chef de Koenigsegg nous raconte la genèse de la Gemera, images d'archives inédites à l'appui
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« Si les batteries actuelles offraient un meilleur rapport poids / capacité, cette voiture aurait sans doute été 100 % électrique. Mais en l’état, pour arriver aux mêmes chiffres avec une voiture entièrement électrique, cela impliquerait de rajouter 500 kg tout en rognant sur l’autonomie. À l’instant t, cette motorisation hybride reste la solution la plus logique pour équilibrer l’équation. »
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