« Ceci est une première ébauche, vers 2006. Encore une fois, c’était bien avant que j’arrive. Notez la réflexion sur un V8 transversal pour gagner de la place. Il y a donc eu un certain nombre de tentatives, mais aucune ne s’était jamais concrétisée.

Regardez la longueur aux jambes pour les passagers arrière… une telle voiture aurait impliqué beaucoup plus de sacrifices que la Gemera. Alors que l’idée était de proposer une voiture utilisable au quotidien sans compromis, que ce soit sur la sécurité, le confort, les aspects pratiques, les performances, le style. Aucun compromis, nulle part. »