A première vue, comme ça, on pourrait penser regarder une simple paire de 911. Des cabriolets, donc pas forcément le premier choix du du puriste ou du pilote. Mais ce ne sont pas des 911 cabriolets ordinaires. Ce sont des 911 Speedster, une race autrement pure et athlétique que la 911 Cabrio lambda.

A gauche, une 911 Type G de 1988, la première 911 à recevoir le fameux badge, pour célébrer son départ en retraite. A droite, une 911 (991) de 2019, dernière en date à recevoir le fameux badge… pour célébrer son départ en retraite.