Voici pourquoi la Renault Mégane RS Trophy-R coûte 80 000 €
La nouvelle superMégane est dans la place, avec un prix stratosphérique à justifier. Renault s’explique
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Vous pouvez la régler à votre main
Même une fois que vous l’avez achetée, cette voiture est encore largement personnalisable. Les amortisseurs Öhlins se règlent chacun sur 20 niveaux, et sont annoncés plus conciliants que ceux d’une Mégane RS Trophy sur leur position la plus soft. La hauteur de caisse est par ailleurs ajustable sur 16 mm à l’avant et l’arrière selon votre goût pour le survirage.
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