"Si 650 ch, c'est bien, alors 760, c'est mieux", estime le grand philosophe John Hennessey. Ça tombe bien, c'est pile la puissance…
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Depuis sa présentation en novembre, la Ferrari Roma ne fait pas l'unanimité. Certains lui reprochent de ressembler à une Aston Martin, d'autres…
"Timide" n'est pas le premier mot qui vient à l'esprit pour décrire la Honda Civic Type R FK8. Sauf apparemment chez le…
Depuis son lancement en 2017, la Ford GT avait à peu près réussi à échapper aux entreprises comme Mansory. Malheureusement, elle doit…
Si vous voulez barouder en Tesla mais que vous ne vous sentez pas la patience d'attendre l'arrivée en production du Cybertruck, un…
Vous vous souvenez de cette scène de L'Or se barre à Milan, où trois Mini prennent leur élan pour s'échapper du circuit…
Depuis son arrivée en 2018, la face avant de la dernière Aston Martin Vantage a fait couler de l'encre, et la saga…
Curieusement, Liberty Walk, l'un des préparateurs japonais les plus en vue, ne s'était pas encore occupé du cas de la Toyota Supra,…
La Ferrari F8 Tributo a été ainsi baptisée pour rendre hommage au V8 3.9 biturbo qui l'anime, sacré Moteur international de l'année…
Dans la nomenclature Land Rover, le Range Rover Velar hautes performances s'appelle SVAD, pour Special Vehicles Autobiography Dynamic Edition. Pas assez sportif…
Un speedster, c'est un peu le Graal de la voiture de sport, surtout par les temps qui courent. Mais une McLaren Elva…
Pour un gros aileron arrière, c'est un gros aileron arrière. À tous les coups, le préparateur californien Sigala Designs a rêvé de…
