Vous savez sans doute que la catégorie GT3 remplacera le GTE à partir de 2024 dans le championnat du monde d’endurance. McLaren n’allait pas rater cette échéance, et vient donc de dévoiler une 720S GT3 Evo pour répondre aux toutes nouvelles Ferrari 296 GT3 et Porsche 911 GT3 R.

Disponible comme voiture à part entière ou sous la forme d’un package si vous avez déjà dans votre box une 720S GT3 (espèce de petit veinard), la 720S GT3 EVO améliore l’aérodynamique, la visibilité, la facilité de réglage et d’entretien ainsi que « la robustesse en cas de contact roue contre roue. » Une voiture pour les vrais racers, donc.

Les changements aéro concernent surtout la proue, avec un nouveau bouclier orné d’une paire de virgules à chaque extrémité, et un nouveau diffuseur qui recentre l’équilibre vers l’avant et améliore l’appui global. On nous indique que cela devrait également améliorer le comportement de la 720S GT3 dans le trafic. Les feux auxiliaires repositionnés profiteront à la visibilité la nuit.

À l’arrière, on trouve toujours un énorme aileron en col de cygne, mais il est maintenant plus facilement réglable, et son Gurney flap a grandi pour augmenter l’appui. La suspension a également été améliorée avec de nouveaux amortisseurs Öhlins réglables sur quatre voies, et de nouveaux bras supérieurs à l’avant (où ils sont maintenant réglables pour affiner la gestion des pneus) comme à l’arrière. Les jambes de force sont également nouvelles, à la fois plus robustes en cas de contact et plus faciles à changer si cela ne suffit pas.

« La McLaren 720S GT3 a été un succès incroyable en GT3 depuis ses débuts phénoménaux il y a quatre ans, lorsqu’elle avait mené les Gulf 12 Hours plusieurs heures durant », rappelle le directeur des sports mécaniques chez McLaren Ian Morgan.

« Depuis lors, elle a signé de nombreuses victoires en course et en championnat, dont récemment des titres en Asian Le Mans Series, IMSA WeatherTech Sportscar Championship et GT WOrld Challenge Europe l’année dernière. Elle a aussi commencé 2023 par un podium aux 24 Heures de Daytona. Pendant tout ce temps, nous avons entretenu des liens étroits avec nos écuries clientes et avons tenu compte de beaucoup de leurs recommandations dans le nouveau package EVO. »

Et si vous ne pouvez pas attendre 2024 ? Pas de problème, la 720S GT3 EVO est déjà homologuée pour la saison 2023. Comme ça, vous pourrez déjà commencer à vous entraîner pour les 24 Heures du Mans…