Si Porsche a multiplié les tableaux et les schémas pour démontrer à quel point la nouvelle 992 était supérieure à l’ancienne 991,…
Niels de Geyer
La semaine dernière, nous vous annoncions que le projet Bloodhound SSC, en difficulté, avait échoué à trouver de nouveaux investisseurs, et qu’il…
Aaah, l’Aspark Owl. Une hypercar électrique venue du Japon, qui ressemble à une GT1 des années 90, coûte 3,6 millions de dollars…
Oubliez les boîtes de chocolats toujours trop petites ou les chaussettes bariolées : ce que vous voulez pour Noël, c’est un Adventure…
BMW n’a encore jamais commercialisé de M8. Au début des années 90, on a failli en avoir une d’anthologie, avec des phares…
Dire au revoir n’est jamais facile, surtout à un engin aussi légendaire et attachant que l’ancien Mercedes Classe G. Mais Brabus a…
Chez TopGear, on n’a rien contre les voitures électriques, bien au contraire. On peut prendre son pied à leur volant (une pensée…
Sébastien Loeb ne pense pas à la retraite. Mais alors pas du tout. Après avoir quitté le WRC en 2012 au sommet…
Le sport automobile américain a une longue tradition de pace cars flamboyants, et Chevrolet n’est pas le dernier à avoir fait de…
Si le marketing du groupe Volkswagen a bien fait son œuvre, vous avez peut-être intégré que « Cupra » était maintenant une…
« Ici, nous avons suivi la même philosophie que Singer Vehicle Design » explique Atanas Vilner, patron du préparateur bulgare Vilner Garage.…
Quatre mois après nous avoir présenté la sublime 720S GT3, la version de compétition de la 720S, McLaren l’alignera pour la première…
